摘要: 格尔木-拉萨成品油管道自1977年投产以来共发生10起管道破裂泄油事故。其中在青藏公路(即国道109线)整治工程施工中, 因工程机械铲断、爆破作业炸断管道而造成泄漏事故5起, 自然腐蚀穿孔和焊口穿孔各1起, 不法分子企图盗油进行人为破坏2起, 管道对接焊缝处开裂1起。上述管道破裂泄漏, 共造成油料损失约96.38t, 给国家财产带来了一定程度的损失。其中发生在风火山地区的管道对接焊缝处开裂事故原因较为复杂(当时有一施工队在开裂现场施工, 并在距离现场50 m处进行爆破作业).本文就此作一分析。