柴油的洁净程度对车辆的影响

王凡喜

柴油的洁净程度对车辆的影响

王凡喜^*

中国人民解放军济南军区后勤部油料技术监督室

详细信息

作者简介:
王凡喜高级工程师, 1953年1月生, 1987年毕业于中国人民解放军后勤工程学院油料化学系油料管理专业, 现任济南军区后勤部油料技术监督室主任, 从事油料技术监督工作。本刊通讯员

* 250022, 山东省济南市青龙山济微路76号; 电话: (0531)7962244-2029。

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出版历程
- 收稿日期: 1996-05-13
- 网络出版日期: 2023-08-22
- 刊出日期: 1996-10-24

Effects of Impurities in Diesel Oil on Truck Engines

Wang Fanxi^*

摘要

- 柴油 /
- 净化 /
- 车辆 /
- 影响 /
- 措施
Abstract: Impurities in diesel oil may result in mechanical surface wear on the oil supply system of a diesel engine. As a precision plunger displacement pump with a ram clearance less than 0.0025 mm, the oil pump may suffer from wear in ram clearance if any fine impurity flows in, consequently, the engine may fail to operate normally. Therefore, some purifying measures shall be taken, ①settle the fuel oil in a tank for at least 72 hours befor filling it into fuel tank; ②filter the clarified fuel with clean cloth; ③prevent foreign materials from flowing into fuel tank; ④after filling, cover the fueling gun with dust protective cover.
- diesdl oil /
- purification /
- vehicle /
- influence /
- measure

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一. 车辆对柴油的要求

柴油发动机对柴油的洁净程度要求十分严格。高压泵是很精密的柱塞泵, 高压油泵的柱塞间隙很小, 约在0.002 5 mm以下。高压泵一般可将油压提高到9.8~49 MPa或更高, 以保证柴油喷入燃烧室雾化良好。喷油器的构造也非常精密, 喷雾针与座配合间隙约0.003~0.005 mm, 喷嘴喷孔直径为0.25~0.35 mm, 由于高压泵和喷油器都是很精密的机件, 因此对柴油中的机械杂质很敏感。如果柴油中混入微小的机械杂质, 就能造成油泵的柱塞间隙磨损加大, 使柴油喷射压力不足而造成雾化不良, 导致发动机不能正常工作。

柴油发动机供油系统中精密机械间隙表面磨损的主要因素有两点: 一是柴油中的微量机械杂质在高压、高速的喷射中对精密机件的磨损; 二是柴油的理化腐蚀。其中在柴油中的微量机械杂质所造成的磨损最为严重。为了使机械不受到磨损, 所用柴油必须净化。通过沉淀、过滤等方法除去柴油中的微量机械杂质, 以保证其高度纯净。

柴油中混入的机械杂质多数为铁锈、沙土等, 这些杂质主要是在油料储运和使用加注过程中混入的。例如, 在储存中对储油罐、桶或输油管道的洁净程度重视不够; 在接收和发送柴油时都未经过滤; 车辆加注了末经沉淀的柴油。柴油车辆大都是运输车、牵引车和大型客运车, 存放条件差, 车辆运输频繁, 油箱内没有及时清洗干净, 致使铁锈及沙太等沉积物过多。虽然柴油车在供油系统中安装了粗、细滤清、器, 但实践证明, 其过滤效果保证不了柴油的洁净度, 不能滤掉直径为0.002~0.003 mm的机械杂质, 而这些杂质会对柴油供油系统中的精密配件造成磨损。因此, 柴油车在加注油料之前, 应采取净化措施。

二. 柴油的净化

柴油的净化主要采取静止沉降和精细过滤的方法, 其次是在加注油料时应有防尘措施。

柴油的静止沉降是目前常用的方法。由于柴油的粘度相对较大(如20℃时的运动粘度: 水为0.106 cm²/s, 柴油为0.25~1.40 cm²/s), 因此在柴油中微小杂质颗粒沉降相对缓慢。经测试要想将95% 的微小杂质颗粒沉淀下来, 必须静止沉降72 h以上。所以, 要求柴油在沉降罐或油桶中沉降足够时间后, 方可向油箱中加注。

经静止沉降的柴油被抽吸加注时, 为保证柴油净化程度, 最好经过不脱落纤维的线布、多层绸布等细滤材料过滤, 防止微小杂质重新进入柴油中。车辆在加注油料时, 不得晃动油桶, 吸油管不能深插到油桶底部, 以防止桶底杂质被吸入油箱, 不允许随意取走加油口的滤网, 以免将水分和杂质加入油箱。

露天加油要有防尘措施, 以防止刮风时杂质和沙土吹入油箱, 加油枪使用完毕要用防尘罩罩上。按规定定期清洗油箱, 及时检查油箱的清洁状况, 使油箱始终处于清洁状态。在保养车辆时, 要按规章定时清洗油料管路, 定期清洗滤网及更换过滤器滤芯。

实践证明, 采取有效措施, 搞好柴油的洁净工作, 可使柴油车辆的油泵柱塞间隙减少磨损, 延长使用寿命, 使工作效率大大提高。