低输量运行输油管道的理想管路特性曲线
Theoretical Characteristic Curve of Oil Pipeline for Operation of Low Throughput
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摘要: 文章以秦-京线为例,讨论了不同季节、输量、油温和管壁结蜡厚度对低输量运行输油管道的影响,并用数据证实了对该类管道采取必要的工艺措施,用保持适当结蜡厚度的方法,可使管路尽可能地运行在相应的理想管路特性曲线上,并使输油生产的油、电综合能耗费用最低,达到经济运行的目的。Abstract: Taking Qin-Jing Pipeline as an example, tie paper makes a dis-wall wax bonding thickness on oil pipeline operation of low throughput. It uses data to prove that if such pipeline adopts necessary pròcessing by way of keeping w ax thickness on a reasonable level, so that pipeline could be op-erated on the theoretical characteristic curve as much close as possible。In such case that the combined energy consumption of oil and electricity for pi-peline operation is the minimum and the object of economical operation is obtained.
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满负荷运行的输油管道常需要进行清蜡作业,而低输量运行的输油管道则不然。如秦皇岛一北京的输油管道(以下简称秦-京线)多年来一直处于低输量运行,为使秦-京线尽可能地运行在相应的理想管路特性曲线上,为使输油生产中的油、电综合能耗费用维持在最低水平,我们采取的办法是根据不同季节和输量合理控制输油温度和管壁结蜡厚度。
1. 秦-京线管路特性的分析
在紊流光滑区,管道输油压力Pn:
(1) 对已建成的管道,其站间距L和站间高程差ΔZ均是常数。而当输油任务一定时,输油量Q、油品粘度ν及重度γ都与管输温度有关。管道当量直径Dn。决定于管壁结蜡厚度,而结蜡厚度也与管输温度有关。下面以该线的秦皇岛—迁安间管段(以下称秦—迁段)为例,计算出在8月份管道结蜡厚度δ为50和5mm时,日输油量Q与出站压力Pa、出站温度Ta有如表 1的关系。管壁的不同结蜡厚度对管路的特性影响很大,这从管路特性曲线图 1中的ABA'和D'CD段可看出。同样,在图 1中还绘制了不同季节管路特性曲线,可以发现1月份的特性曲线(EF及GH段)就比8月份的ABA'及D'CD段略有下移,这是因为冬季管输油温较高,使油品粘度及重度降低的缘故。
表 1 8月份秦-迁段Q、Pn、Tn与δ的关系2. 经济运行理想管路特性曲线
2.1 经济运行目标函数
(2) 式中 S——管路油、电消耗综合费用;
B、N——分别为输油生产油、电消耗量;
Jy、Jd——分别为油、电的单价。
以秦-迁段8月份日输量为11000t为例,计算不同结蜡厚度时运行参数及油、电耗量。其综合能耗费用见表 2及图 2所示。
表 2 8月份秦-迁段油、电及综合能耗2.2 不同输量时经济运行点的确定
以8月份秦-迁段为例,当输量为8 000~13 000t/d时,可计算出不同结蜡厚度所对应的综合能耗值(计算及数据从略)并绘出图 3。
2.3 理想管路特性曲线
表 3列出了秦-迁段8月份输量在7 000~15 000t/d时,最优运行点所对应的出站压力、温度及相应的管壁结蜡厚度。图 1中两条ABCD曲线就是经济运行时理想的运行参数。我们只要按这条理想的特性曲线工作,即可达到期望的经济运行目的。
表 3 8月份泰一迁段δ、Pn、Tn与Q的关系从图 1曲线可看出, 输量在9500t/d时,可少清或不清蜡,保持其较厚蜡层,获得最低能耗费用; 输量为9500~13000t/d时,应合理清蜡,保持最佳结蜡厚度;当输量超过了13 000t/d时,应经常清蜡,减少蜡层厚度,才能最经济。
2.4 不同季节对理想管路特性的影响
季节不同,管道的热力损失也变化,相应要改变管输温度,经济运行点也随之变动。表 4列出了1月份秦-迁段在9000~15000t/d输量时,最佳运行点对应的各项参数。对应的运行曲线见图 1中两条EFGH线。
表 4 1月份泰—迁段δ、Pn、Tn与Q关系从EFCH曲线可知, 输量在11 000t/d以下时,管道可以少清或不清蜡;输量在11000~14500t/d时, 要合理消蜡; 而输量在14 500t/d以上时,应经常清蜡,才能达到经济运行的效果。
比较冬、夏季经济运行特性曲线的差别,可知,冬季散热严重,耗油量大。适当保持较厚的蜡层,有利于降低油耗。即使多耗些电能,但保证综合能耗费用较低还是合适的。
对于不同管段,运用以上的经济运行规律来分析也是适用的。
3. 安全要求对经济运行的约束
单纯从综合能耗费用最省的角度来确定运行点是不完全的。安全运行要求往往对经济运行产生约束,这种约束是必要的,甚至是需要首先考虑的。约束条件主要有:最低进站温度、管道允许最高工作压力、不同季节所对应的允许最低输量等。
另外,必须考虑某中间泵站突然故障停泵,迫使压力越站时,能维持管道在最低允许输量下运行而不超压。因此,为了经济而过分保持结蜡厚度,对安全可能造成威胁,尤其是冬季运行更应注意。基于这一点,经计算,秦-京线管内壁结蜡不宜超过32mm (冬),否则,压力越站有困难。因此,秦-迁段规定1月份结蜡厚度不大于30mm,其优化运行点各项参数列于表 5。相应的特性曲线变为图 1中的两条E'F'GH线。
表 5 1月份秦-迁段优化运行参数4. 能源价格变化对运行参数的影响
能源指标及超指标加价收费政策和价格的变化,都将影响输油成本,不能不作为优化运行考虑的因素之一。
如果每千瓦小时电价由0.1元提高到0.2元, 秦-迁段8月份输量为7 000~15 000t/d时,计算出理想管路特性结果如表 6。与之相应的特性曲线如图 1中的AB'C'D线。可发现,由于电价提高,当输量达到7 500t/d以上时,应及时清蜡,以降低电耗,即使多耗一些油,其综合能耗费用还是最低的。电价变化的影响甚大,各地区电价和收费标准都不一样。理想管路特性曲线必须考虑这一因素的影响。
表 6 电价每千瓦小时0.2元时计算结果综上所述,从分析输油生产的油、电消耗着手,以综合能耗费用为目标函数,确定安全经济的最佳运行参数,同时考虑能源的有关政策及价格变化,因此是个复杂的分析计算过程。其结果应随时作为生产指挥的依据。当然,只有借助于计算机才能及时、准确地进行分析计算,实现科学管理。
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表 1 8月份秦-迁段Q、Pn、Tn与δ的关系
表 2 8月份秦-迁段油、电及综合能耗
表 3 8月份泰一迁段δ、Pn、Tn与Q的关系
表 4 1月份泰—迁段δ、Pn、Tn与Q关系
表 5 1月份秦-迁段优化运行参数
表 6 电价每千瓦小时0.2元时计算结果