摘要: 【目的】在全球能源转型与大国博弈加剧的时代背景下，保障液化天然气进口安全已成为中国实现“能源强国”战略的关键。传统研究多将地缘政治风险视为宏观背景，缺乏量化其在全球能源供应链中结构性影响与国别异质性的评估工具。本研究旨在构建一个空间解构分析框架，精准刻画中国LNG进口面临的地缘政治风险谱系，为提升能源供应安全提供理论依据与决策支持。【方法】 研究融合能源地理学与地缘政治学视角，构建了涵盖“来源国—运输通道—关键要塞—基础设施”四大风险维度的多层评估体系。通过整合联合国贸易数据、船舶自动识别轨迹数据、地缘政治风险指数等多源异构数据，对2020-2024年间中国LNG进口地缘风险进行了逐年量化测度。【结果】综合风险差异显著，结果表明尼日利亚与卡塔尔属高风险国家，俄罗斯、美国等六国为中风险，澳大利亚与文莱为低风险。风险结构呈现国别异质性，美国在来源国风险维度突出，尼日利亚运输通道风险最高，卡塔尔与尼日利亚在关键要塞风险上处于高位，多国在基础设施风险上表现脆弱。主导风险的具体成因亦具有国别差异，包括美国的政策不确定性、尼日利亚的航线脆弱性、卡塔尔的单一通道依赖等。【结论】基于风险等级的差异化进口组合策略是分散系统性风险的关键，风险管理需在国别层面精准施策，通过基础设施定向投资与合作是拓展稳定来源的关键。