摘要: 热力开采稠油气驱阶段的埋地高温集油管道最大工作温度可达250℃,冬季平均敷设回填土温度为-10℃,温差高达250℃,温度应力可达655.2MPa,远远超过一般钢材材质的强度极限。这是油田生产的重要技术难题。辽河油田设计院结合稠油建设工程,对该课题进行了研究。引用埋地热管道的许用温度应力的概念,提出了热补偿的新方法。当温度升高时,埋地热管道的变形主要受四周土壤的制约,限制了埋地管道的伸长,使之承受温度压应力。